Proč je důležité si zkontrolovat jízdní kolo před jízdou?

Ruku na srdce, majitelé automobilů, kontrolujete před jízdou svého čtyřkolového miláčka? Minimálně byste měli zkouknout, zda z něj nic nevytéká, pneumatiky a světla. Bohužel po ránu všichni spěcháme a na zběžnou kontrolu mnohdy nemáme čas. Některým automobilistům usnadňují kontroly nejrůznější čidla, která za vás prověří i stav nahuštění pneumatik. Jako cyklista jste také účastníkem silničního provozu a je úplně jedno, zda vlastníte klasické jízdní kolo, či elektrokolo.

Elektrokola mnohdy vyvinou vyšší rychlost než kola běžná, proto je opravdu řádně kontrolujte. Jde o vaše zdraví, potažmo život!

Sepsali jsme pro vás základní palčivá místa, která byste měli před cyklovýletem zkontrolovat. Jak u elektrokola, tak i u běžného silničního kola.

Řádná kontrola vám ušetří nervy někde v lese, až se kolo pokazí úplně, či vás nepřekvapí nefunkční brzdy při cestě z kopce. Zásadní pro vás bude:

Kontrola brzd

Brzdy jsou jednou z nejdůležitějších součástí (z hlediska bezpečnosti) vašeho kola. Před každou jízdou byste se měli ujistit, že správně fungují. Pokaždé byste měli obě kola protočit nezávisle na sobě a poté použít odpovídající brzdu. Pohledem pak zkontrolujte stav brzdových destiček, či brzdových kotoučů. Také lanko by nemělo mít v sobě žádné díry, či kousance od nenechavých myší ve sklepě.

Pláště

Pokud jsou vaše pláště podhuštěné, zbytečně se na kole nadřete. Čím méně vzduchu v pneumatikách, tím více budete muset šlapat. Jízdou na hodně měkkém plášti si můžete poškodit ráfek. Před jízdou si na kolo sedněte a pozorujte, nakolik se gumy přiblíží k zemi. Zkusit jejich nahuštění můžete i sevřením pláště do dlaní. Každý plášť by měl mít od výroby na sobě uvedeno, na jakou hodnotu byste ho měli hustit. Dalším extrémem jsou zbytečně moc nahuštěné pneumatiky – ty jsou náchylnější k defektu, při najetí na ostrý předmět mohou dokonce prasknout a vy budete muset kupovat nový plášť a duši.

Nezapomeňte být vidět

Odrazky a světla jsou povinnou výbavou každého kola. Vepředu by mělo být světlo bílé, vzadu červené a ve výpletech by měly být odrazky, aby vás automobil přijíždějící zboku viděl už z větší vzdálenosti. Můžete klidně přidat na bezpečnostních prvcích, noste cyklistické oblečení s reflexními prvky. Před jízdou, i když je poledne, zkontrolujte, zda máte obě světla funkční. V případě potřeby návratu až večer, budete v lese těžko vyměňovat baterie.

Přehazovačka

Pokud důkladně nepromazáváte a nečistíte řetěz a nestaráte se o přehazovačku, mívá sklony k drhnutí, padání řetězu a před jízdou by měla být samozřejmostí její kontrola. Přehazování by mělo jít hladce, bez nadměrného škřípavého zvuku. Nevíte-li si se seřízením převodů na kole rady, vydejte se před sezónou do servisu, kde vám ji rádi odborně seřídí.

Vždy je snazší věnovat tři minuty rychlé kontrole kola, než se někde vybourat. Přejeme spoustu šťastně našlapaných kilometrů!